8 月 15 日，蕪湖造船廠為秦皇島合創(chuàng)船務(wù)有限公司建造的800客位新型客滾船舉行開工儀式。河北港口集團(tuán)、秦皇島合創(chuàng)船務(wù)有限公司、中國船級(jí)社、蕪湖造船廠、三點(diǎn)水新能源等單位領(lǐng)導(dǎo)齊聚現(xiàn)場(chǎng)。

作為專為秦皇島至韓國仁川短程國際航線量身定制的高端裝備，這艘800客位新型客滾船在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)多重突破。全船科學(xué)劃分3個(gè)水平主豎區(qū)與3個(gè)垂直主豎區(qū)，嚴(yán)格遵循安全返港、破艙穩(wěn)性、綁扎規(guī)范、振動(dòng)噪音控制及網(wǎng)絡(luò)安全等最新國際標(biāo)準(zhǔn)，從根源上筑牢航行安全防線。

作為節(jié)能環(huán)保型現(xiàn)代化客滾船的典范，該船集多元運(yùn)輸功能于一體，既能高效完成旅客運(yùn)輸，又可承載轎車、載重汽車、集裝箱拖車、滾裝貨物、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱及冷藏集裝箱等多種貨運(yùn)單元，實(shí)現(xiàn)"客貨并舉、一站直達(dá)" 的運(yùn)營優(yōu)勢(shì)。其核心參數(shù)彰顯強(qiáng)勁實(shí)力。

運(yùn)載能力：載重噸達(dá)6800噸，額定載客量748人，配備 70 人專業(yè)船員團(tuán)隊(duì)；設(shè)有181間舒適客房滿足不同客群需求，半掛車裝載量可達(dá) 350TEU，車道總長度 2330 米，貨運(yùn)吞吐效率領(lǐng)先同類船舶。

航行性能：經(jīng)濟(jì)航速17.5節(jié)，服務(wù)航速20節(jié)，4500海里的續(xù)航里程可輕松覆蓋中短途國際航線，大幅縮短客貨周轉(zhuǎn)時(shí)間。

技術(shù)裝備：采用雙中速主機(jī)、雙可調(diào)螺旋槳、雙軸帶發(fā)電機(jī)及雙襟翼舵的先進(jìn)動(dòng)力配置，搭配垂直艏柱、方艉與尾軸人字架的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，同步集成艏側(cè)推、減搖鰭、防橫傾水艙和垂直撤離系統(tǒng)，兼顧航行穩(wěn)定性與應(yīng)急響應(yīng)能力。

滾裝通道：尾直跳、尾斜跳、活動(dòng)坡道、固定坡道及坡道蓋等設(shè)施一應(yīng)俱全，構(gòu)建起高效便捷的裝卸作業(yè)體系，顯著提升港口周轉(zhuǎn)效率。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，該船是秦皇島合創(chuàng)船務(wù)有限公司深耕秦仁航線的戰(zhàn)略級(jí)布局，更是河北港口集團(tuán)拓展國際航運(yùn)版圖、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)文化交流的關(guān)鍵舉措。船舶建造將嚴(yán)格對(duì)標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)于2027年正式投入運(yùn)營。屆時(shí)，其748人的超大載客容量將顯著提升秦仁航線的客運(yùn)承載能力，高效的貨運(yùn)系統(tǒng)將優(yōu)化跨境物流周轉(zhuǎn)效率，為旅客提供更安全舒適的出行體驗(yàn)，為貨主打造更高效經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸通道。

這艘融合前沿技術(shù)與綠色理念的客滾船，不僅將為秦皇島建設(shè)國際旅游城市注入強(qiáng)勁動(dòng)能，更將加速其融入河北港口集團(tuán)國際旅游港戰(zhàn)略布局，成為連接中國北方與東北亞地區(qū)的重要海上樞紐，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)國際化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

供稿|三點(diǎn)水新能源 陸敏

編輯|水青

審核|吳修華